一、液壓脹管機(jī)故障診斷
在使用液壓脹管機(jī)的過程中，往往會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題和機(jī)器故障，例如工程機(jī)械發(fā)生故障較多的部位是液壓系統(tǒng)，今天我們就來分析一下液壓脹管機(jī)故障診斷。
主要從以下方面來分析：
1、壓力測(cè)控和壓力故障診斷系統(tǒng)
液壓脹管機(jī)的控制系統(tǒng)由S7-200可編程控制器（cpu224）組成。S7-200由西門子公司生產(chǎn)，其結(jié)構(gòu)緊湊，易于擴(kuò)展，命令功能豐富，適用于小型系統(tǒng)的可編程控制器。對(duì)來自高壓傳感器的橋測(cè)量信號(hào)進(jìn)行調(diào)制和放大，然后由EM231模塊完成A/D轉(zhuǎn)換。EM231模塊的分辨率為12位，A/D轉(zhuǎn)換時(shí)間小于250微秒，對(duì)直流到工頻的干擾電壓具有40db的抗共模干擾能力，工作非常可靠。S7-200plc系統(tǒng)軟件還具有對(duì)模擬量輸入選擇軟件進(jìn)行濾波的功能，抗干擾能力強(qiáng)。用戶控制程序自動(dòng)補(bǔ)償測(cè)量過程中的殘余壓力誤差，使壓力測(cè)量準(zhǔn)確可靠。
2、工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)
當(dāng)系統(tǒng)崩潰時(shí)，很難看到液壓元件損壞的跡象，基本看不出來，這是一種“軟故障“。這類缺陷，特別是在現(xiàn)場(chǎng)，由于檢測(cè)設(shè)備和拆卸技術(shù)的限制，更難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹液壓系統(tǒng)缺陷的檢測(cè)方法和診斷方法。
二、檢查方法
工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)通常由兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的液壓泵組成，還包括工作、補(bǔ)油和輔助工作子系統(tǒng)，通過觀察其作用、壓力讀數(shù)，并與液壓系統(tǒng)圖分析相比較，一般可以確定故障點(diǎn)的位置，即哪一套子系統(tǒng)發(fā)生了故障。主要細(xì)分為這些情況：
檢查液壓油的情況
檢查油面的位置，箱底是否有沉積物和水。
檢查主回油濾油器。是否有塊狀金屬或有機(jī)物，或某種金屬粉末，若有，則可能是某種元件損壞的脫落物。可根據(jù)其材質(zhì)、形狀分析是哪個(gè)部位造成的破壞。
檢查油質(zhì)
有條件時(shí)應(yīng)應(yīng)檢查粘度、清潔度、含水量和酸度，并了解上一次換油的時(shí)間和油質(zhì)。如無試驗(yàn)條件時(shí)也應(yīng)憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)油質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)。檢查粘度，可將被檢油和標(biāo)準(zhǔn)油分別放在相同的小瓶?jī)?nèi)搖晃，對(duì)比其稀稠情況，清潔度可用班痕法或在小瓶中沉淀后目測(cè)，正常油的顏色應(yīng)清徹透明。若油的顏色是渾濁發(fā)白的，這意味著水含量太大并且已經(jīng)乳化。如果顏色變成深棕色，則說明油被強(qiáng)烈氧化。
液壓泵內(nèi)泄漏診斷方法
對(duì)于柱塞泵可打開液壓泵殼體，對(duì)準(zhǔn)油箱的泄漏油口。啟動(dòng)主機(jī)作執(zhí)行元件不動(dòng)作、無負(fù)荷動(dòng)作和重負(fù)荷動(dòng)作三種工況的檢查。若漏油口排油量不大，說明液壓泵泄
漏量不大:若漏油口噴油量較大，說明液壓泵已損壞，需要拆檢。
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